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隨著確診病例增加，因冠狀病毒引起的肺炎（武漢肺炎）在中國民間引起擔憂，今天傳上海嘉里中心因有人肺部感染封鎖，不過，嘉里中心否認封鎖，表示病例也只是「疑似」肺結核感染。

靜安嘉里中心位於上海中心區域，是集辦公、零售和餐飲為一體的綜合大樓，附近也有多家類似大樓，平常聚集上班族，假日則是臺東縣達仁鄉周轉民眾逛街遊樂去處。

今天上午，中國微博傳出嘉里中心發現肺部感染患者，引起許多網友擔憂。一張流傳的截圖顯示為SHO公司傳給員工的信「SHO全體員工21日至23日在家工作」，當中寫著：「上海嘉里中心3座一家公司員工確診為肺結核感染，目前該公司已暫時停業。21日上海衛生部門會來嘉里中心3座進行全樓消毒。」

有網友上傳末日殭屍劇照，稱「有種在玩現實版瘟疫公司的畫面」；也有人說「肺結核的說法是真？還是為了別的？現在不知…大家自行判斷！各自保重！」

不過，中央社致因塑膠袋起爭執　男子推倒老翁致死判刑定讞92歲陳姓榮民買菜多要塑膠袋遭拒，與彭姓菜攤員工起爭執。彭男憤而推倒陳翁，導致陳翁頭部受傷，且因器官老化而亡。二審判彭男3年10月徒刑，最高法院日前駁回上訴定讞。民國106年間，當時92歲的陳姓榮民前往桃園市一處卡債協商技巧市場菜攤購買6顆高麗菜，離去時向彭男多要一個塑膠袋遭拒，2人發生口角。陳翁出言辱罵，彭男不甘受辱，將陳翁推倒在地，導致陳翁頭部受傷，送醫急救數日後不治。一審桃園地方法院認為，陳翁死因為頭部外傷合併顱內出血，併生吸入性肺炎，與彭男行為有因果關係，依傷害致死罪判處彭男有期徒刑4年6月。案經上訴，二審由台灣高等法院審理。二審認為，彭男所造成的傷勢本身不至於造成陳翁死亡，實則陳翁年邁、身體器官功能退化，而共同導致吸入性肺炎而死亡，相較於被害人年紀老邁及器官功能退化的情形，頭部外傷併顱內出血是造成吸入性肺炎的次要因素。二審指出，彭男見陳翁買6顆高麗菜僅裝在一個塑膠袋，可能因重量過重而難以手提或導致塑膠袋破裂，卻民間借款〈超強民間代書貸款〉未同理被害人，直接拒絕索取塑膠袋的請求，又因陳翁出言不當，憤而猛力推倒陳翁，造成陳翁死亡。二審審酌，彭男年輕氣盛，案發後多次前往醫院探視被害人表達歉意，並支付相關醫療費用，若處以傷害致死最輕本刑7年仍嫌過苛，依刑法第59條規定酌減其刑，改判3年10月。彭男上訴第三審，最高法院認為原審判決並無違法，日前駁回上訴，全案定讞。（中央社）電嘉里中心，嘉里中心方面表示目前並未封樓，患者也只是「疑似」感染肺結核，與武漢肺炎沒有關係，至截稿前，也未傳出情況惡化消息。

上海當前已有2名患者確診新型冠狀病毒感染肺炎，4名疑似病例仍在等待檢驗東京車展看趨勢　全球車廠熱衷「電動車」上週開幕的東京車展，要一路展示到下週一！今年的車展，主要車廠最熱衷的領域，非電動車莫屬！原來歐盟和中國大陸，紛紛制訂新法規，車商得銷售一定以上比例的電動車才行。包括凌志、本田、日產汽車，都紛紛在車展中，推出新的電動車。今年的東京車展，各車廠最熱衷的領域，非電動車莫屬。凌志總裁澤良宏：「凌志要靠電動車技術，從根本翻轉未來的汽車產業。」本田技研社長八鄉隆弘：「『Hondae』是把10年後的汽車，具體實現的電動車。」日產汽車副社長：「電動車的先驅者日產汽車，這次又要推出新的電動車。」凌志的電動概念車，預定明年會在歐洲、中國大陸和日本市場上市，四個輪胎鋼圈內部，全裝上馬達來協助驅動。凌志正透過這輛概念車，宣示他們將投入電動車研發的領域。凌志總裁澤良宏：「我認為我們能提供全新的搭乘體驗和操縱樂趣，我希望能研發出只有凌志才能生臺中市和平區信用貸款產的電動車。」至於本田，則是發揮日高雄市燕巢區小額借款2萬本車小巧精美的本領，他們的電動車，強調在都會區駕駛的便利性，而且還搭配人工智慧。本田技研社長八鄉隆弘：「OK，本田。請告訴我附近的餐廳。附近有很多餐廳。」本田技術研究所人員：「這輛車並不代表電動車臺南市永康區證件借款的完成型，而是以本田風格的的小型車，製作一輛最適合在街頭跑的車輛。」本田希望能在2030年以前，將全球三分之二以上的汽車銷售，全部轉換到電動車市場。同樣對電動車有野心的，還有馬自達臺南市鹽水區青年創業貸款者。MX-30，這是馬自達的電動車。利用鋰電池走向小型化的優勢，馬自達推出休旅車款，希望能先打下歐洲市場。馬自達汽車社長丸本明：「區域和國家的不同，消費者的需求更加多樣化，如果消費者希望擁有電動車，馬自達當然也會投入生產。」不過在電動車領域，領頭羊可是日產汽車。他們的Leaf電動車，全球銷售43萬輛，現在更被當作防災車新北市代書借款來使用。日本記者：「啊，現在發生停電，最近因為災害，很多人經歷停電的經驗，在這種時候，有種東西能發揮存在感。」日本記者：「現在恢復供電了，電是從哪裡來的呢？就是從那邊的日產電動車LEAF來的。」其實不只主流車廠，日本名古屋大學更以諾貝爾物理學獎得主天野浩為中心。諾貝爾物理獎得主天野浩：「真的很想開開看耶。」研發號稱可以減少兩成二氧化碳排放的電動車。諾貝爾物理獎得主天野浩：「行駛的距離會拉長，也可以放心使用空調，可以這樣說嗎？未來會變成這樣。」電動車，儼然是地球暖化和空氣污染危機下，汽車產業的未來。結果。（中央社）