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藝人趙正平(趙哥) 個性直來直往,氣頭上當眾飆髒話更是常見,敢怒敢言的形象深植人心。而趙正平今(18日)上午在臉書發文怒轟外送平台,「到底幾點才會吃的到?」表示下訂單超過1小時,餐點都未送到他決定取消,沒想到!客服回覆外送員已領取餐點,並表示無法提供任何賠償動作,讓他忍不住回說「我可以罵髒話嗎?」貼文引發一陣熱議。


趙正平在臉書怒吼「車禍也會造成經濟損失 去年高達5515億元台灣2018年車禍件數32萬多件,造成2700多人死亡,雖然死亡人數逐年下降,但是車禍率卻是逐年上升,有專家說,台灣2018的車禍造成的經濟損失,高達5515億,幾乎等於當初建造高鐵總花的金費。遊覽車國道上行駛,沒想到前方兩輛轎車擦撞,遊覽車駕駛反應不及再追撞。遊覽車乘客:「唉呦,啊啊啊。」撞上一瞬間,擋風玻璃全列車上尖叫聲四,驚悚車禍還有這,台64線下方時突然下起大量鐵片雨,轎車經過差點被砸中,抬頭一望,原來是貨車撞上護欄,車頭整個被壓扁,駕駛當場死亡,台灣死亡車禍頻傳。羅鼎傑:「根據交通部統計,在2018年台灣的車禍數量,大約是32萬多件,造成了2780人死亡,而這樣子的狀況,也造成了台灣的經濟損失,損失超過五千多億元,這是十年來最高的數字。」交通部報告還估算,平均每人車禍死亡,會造成約1,572萬元成本,如果是受傷,會增加119萬元成本,台灣在2009年道路交通事故件數18萬4,749件,在30日內造成3,233人死亡,24萬5,837人受傷,只是9年過去了,2018年死亡人數減少400多人,但是事故件數卻幾乎逐年成長。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立:「這一條生命如果保留下來,他這輩子能夠創造的經濟效益是第一個,第二個情形還包括他車禍所帶來的醫療損失、打臺中市新社區青年創業貸款率條件 官司,另外還有一個情形家庭蒙受的精神損失,另外還有一個情南投縣中寮鄉身分證借錢形他造成的交通阻塞。」台大先進公共運輸研究中心主任張學孔:「150億美金,我們花高鐵建高鐵就是花了150億美金,但是交通安全的損失就是一條高鐵不見了,這是非常巨大的損失。」台灣機車多,恐怕也是車禍數字居高不下的原因,車禍事故增加統計,還顯示32萬件車禍當中,光是機車事故就佔了17萬件,超過一半,如果是機車事故死亡人數更達到1,672人,也超過一半。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立:「使用摩托車其實這個是造成的風險,相對的比汽車高很多,就我們過去的研究,大概是這樣騎摩托車的每開百萬公里,這個發生死亡的風險,大概是開汽車的12倍。」但最讓人難以接受的是,這起死亡車禍都代表著有家庭因此破碎,專家推算,如果也將肇事者受到的影響算進去,台灣每年至少約有4,000到5,000個家庭,因為發生交通事故受到衝擊,如果認為想要改善車禍發生狀況,或許可以以國外當作借鏡,因為台灣每十萬人交通事故死亡人數為11.79人,與同年度的日本3.83人,專家說主因是日本的賠償金比台灣高很多。交大運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立:「在日本如果一個因為交通事故致人於死,在日本整個的南投縣集集鎮青年創業貸款者 賠償大概是一億日幣一億到一億五千萬日幣,折合成台幣大概就三千萬到4500萬,相較於我們國內目前來講一搬來講,車禍即使在補償的部分大概差不多4、500萬。」為了降低車禍發生率,也希望藉助科學儀器,像是以新北市為例,在北宜公桃園市中壢區優惠房貸 路台64線啟動區間測速,還有板橋臺中市中區汽車貸款 車詹周邊靠科技抓違停,大大減少肇事率。新北市交通警察大隊執法組分隊長邱俊皓:「我們在萬里隧道執行的區間測速執法,事故率已經下降了74%,北宜公路的部分我們執行的區間測速。事故狀況已經下降了54%。」減少車禍狀況,不是短時新北市板橋區小額借貸快速撥款 間就能立刻出現成效,除了從法規道路設施改量,多管齊下,最重要的還是用路人,時時小心不違規,才是改善車禍發苗栗縣獅潭鄉二胎貸款 生率的最主要條件。到底幾點才會吃的到?」,並寫下心情「覺得抓狂」,而從他附上截圖對話可以看到,趙正平用叫了早餐外送,但等了1個小時餐點才都還沒來,他決定聯繫客服「訂餐1小時了,餐沒到,我要退錢。」

客服表示,店家已接收訂單所以無法取消,如果堅持要取消就無法退款,並說外送員已經到店取餐,這個回應讓趙正平當場暴怒,連嗆「你們不要太過份!」、「你們打算幾點送到呢」、「我的時間損失如何賠償我?」、「我的用餐心情嚴重被影響」。


客服人員頻頻道歉,但強調沒法提供任何賠償,不過會將趙正平的意見呈交給上去再做改善,這樣的處理方式,讓趙正平完全無法接東京車展轉型!走主題樂園風吸引小朋友今年的東京車展已經開幕,而且會一路展出到11月4日。比起過去以概念車的展示為中心,今年的東京車展更像是汽車的主題樂園。包括豐田、本田和馬自達等日本大車廠,都推出兒童體驗區,讓更多小朋友可以從遊戲中,進入汽車的世界。亞洲最大汽車博覽會,東京車展,今年很不一樣。日本小朋友:「為什麼車會往那邊去?」本田技術人員:「抓住這裡,把它扭緊,喔好厲害。就是這樣、就是這樣。」不只是展示概念車,還要讓小朋友們,從各種體驗中感受車的魅力。日本記者:「我們正在體驗磨平模具。小妹妹,開心嗎?開心。」馬自達品牌戰略部:「針對未來可能擁有汽車的兒童世代,我們希望把握這個機會傳遞訊息。」今年的東京車展,走的是主題樂園風,這是因為日本年輕人,似乎慢慢對車失去興趣,也讓車展的進場人數逐年遞減。豐田汽車社長豐田章男:「為了呈現汽車的未來,會在這樣的地方出現,所以我們表現出未來的街景。」為了挽回日本人對車的熱情,日本汽車龍頭,豐田汽車社長豐田章男,不只向記者介紹展場設施,甚至還親自出馬,介紹他們的展示品。日本記者vs.豐田汽車社長豐田章男:「社長很厲害嗎?你說什麼?嘿嘿。」比起過去著重在概念車的展示,今年的東京車展,似乎更想宣傳「移動」的概念。豐田汽車社長豐田章男:「未來的某一天,e-Palette會變成辦公室、變成商店、變成旅館,轉變成各式各樣的服務型態,移動到各位面前。」讓車不再只是車,而是移動的空間。東京車展想扭轉更多人,對車展的想像。受,直接怒回:「這麼爛的服務還敢向消費者收費嗎?官方不解釋嗎?自以為是嗎?消費者是可以被狹持的嗎?」而後趙正平終於拿到食物,但「全是冷的」讓他更加不爽。

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